Стенд Diesel Tester PE для диагностики электронных рядных ТНВД

Электронно-управляемые рядные топливные насосы высокого давления (ТНВД) являются гидромеханическими устройствами, в которых функции механического регулятора заменены электронной системой управления, воздействующей на исполнительный механизм (электромагнитный клапан или сервопривод) положения регулирующей рейки. Диагностика таких насосов требует применения специализированного контрольно-измерительного оборудования, функционально замещающего штатный блок управления двигателем (ЭБУ) для проведения тестов исполнительных механизмов и датчиков.

Diesel Tester PE представляет собой специализированный диагностический стенд, предназначенный для проведения функционального тестирования, калибровки и диагностики неисправностей рядных ТНВД, оснащенных электронным управлением положением рейки.

Назначение и область применения

Назначение: Проведение стендовых и частично компонентных проверок электронных рядных ТНВД с целью оценки их работоспособности, определения метрических параметров и идентификации дефектов.

Область применения: Диагностика и тестирование электронно-управляемых рядных ТНВД с рейковым дозатором, используемых в топливных системах дизельных двигателей.

Область применения в сервисных центрах:

• Проверка корректности и калибровки датчика положения рейки дозатора.
• Тестирование электромагнитов управления рейкой и измерение потребляемого тока.
• Диагностика механической части насоса на предмет заеданий, износа и динамики движения рейки.
• Локализация неисправностей между ЭБУ и исполнительными механизмами ТНВД.
• Выполнение регламентированных тест-планов, рекомендованных производителем насоса.

Основные функциональные направления

Diesel Tester PE обеспечивает расширенный функционал для диагностики систем с рейковым дозатором, включающий следующие блоки.

3.1. Функции формирователя сигнала

• Формирование опорного сигнала: Стабильное опорное напряжение: 5 V ± 0.1 V для датчика положения рейки дозатора. Обеспечивает надёжную работу и точную диагностику.
• Преобразование сигнала: Преобразование выходного сигнала датчика (ПОМ/результаты измерения с переменным током или иной сложной формой) в линейное постоянное напряжение 0–5 V для унифицированной обработки измерительным оборудованием.

3.2. Оперативный контроль и управление

• Точное позиционирование рейки: Дискретное задание положения рейки-дозатора с точностью ±0.5% в диапазоне 0–100% хода. Обеспечивает проверку плавности перемещения и отсутствия заеданий.
• Контроль обратной связи: Визуализация напряжения обратной связи датчика положения через индикацию с дискретностью 0.1 V. Позволяет оперативно оценивать корректность датчика и линейность его характеристики.
• Мониторинг управляемого тока: Измерение тока в обмотках электромагнита управления ТНВД в диапазоне 0–2 A; точность измерения ±50 mA. Критически важный параметр для оценки работоспособности исполнительного узла.

Технические характеристики

Комплектация и совместимость

Diesel Tester PE поставляется в комплекте с набором кабель-переходников; остальные кабели приобретаются отдельно.

Примеры кабельных наборов (модель кабеля и артикул):

Наборы обеспечивают совместимость с широким спектром грузовых и легковых автомобилей, оснащённых электронными ТНВД (Bosch MW и P7100, Zexel, Diesel Kiki и пр.).

Примечание: перед диагностикой проверить состояние механических компонентов ТНВД (отсутствие повреждений, чистота топлива) и соблюдение нормального напряжения бортовой сети.

Преимущества и влияние на качество обслуживания

Diesel Tester PE — специализированный инструмент для углубленной диагностики сложных систем управления рядными ТНВД. Точные задания положения рейки и контроль критических электрических параметров (напряжение обратной связи, ток управления) позволяют:

• Локализовать неисправности с высокой точностью;
• Снизить риск дорогостоящей замены компонентов.

Применение прибора на СТО повышает точность диагностики, ускоряет обслуживание и снижает время простоя транспортных средств, что в итоге улучшает репутацию сервисного центра.